活塞的介紹已經有很多，而關于活塞行程同樣也是需要了解的，活塞行程指的是活塞在上下兩個止點間進行往復運動的距離，一般等于曲拐軸與主軸中心距的兩倍。活塞行程的長短并不是固定的，長行程和短行程都有一定的好處，活塞行程短能產生更高功率，活塞行程長發動機扭矩更大，但需要注意的是，活塞行程過短或過長的話，都是有一定危害的。那具體的我們下面來為大家介紹一下。

   活塞行程有長有短，長活塞行程和短活塞行程各有各的好處：

   1、活塞行程短能產生更高功率

   短行程的活塞之所以能產生更高功率，主要原因有兩點：一個是燃燒室的面積，一個是活塞的速度。較大的孔可以讓燃燒室更寬，也因此可以安裝更多的閥門。更多的閥門可以在較短的時間內允許更多的空氣和燃料混合物進入和排出。簡單來說燃油和空氣混合物放入的更多，排氣越多，發動機產生的動力也就越大。

   其次，活塞的行進距離短，因此最大速度稱為“活塞速度”較低，較低的活塞速度意味著發動機可以獲得更高的轉速，而轉速越高，馬力就越高。

   2、活塞行程長發動機扭矩更大

   活塞行程長的情況下，發動機能以較低的轉速獲得高扭矩，并且行程較長的氣缸通常具有較窄的燃燒室，這意味著它的閥門空間較小，較少的閥門意味著較少的燃油和空氣混合物。長行程還意味著活塞推立面在氣缸壁上的作用時間變長，因此會產生更大摩擦損失。為了克服這個問題，設計的時候需要更長的連桿，但這同時會意味著需要將曲軸放低，從而使發動機更高，而且更長的連桿也會增加慣性。